Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Ну и где ответ? 14-е прошло.. :)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Ну вроде убирает... хотя эта адаптивность у меня если и была, то как раз в разумных пределах.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Понятно...
А ощущения после чиповки?
Какую прошивку ставил злую и нормальную?
Теперь 2,8c до сотни - как Формула1? :)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

гонка :)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Ощущения пока смутные (на 2 литра увеличился расход по трассе, но возможно я "попал" на плохой бензин, Ёж пока молчит по этому поводу)
Ставил экономичную прошивку.
Жаль, не догадался попросить Диму "растянуть" педаль вначале, задолбался я ловить миллиметры в городе.
Сигналка работает, но почему-то не ставится на охрану с открытым капотом.
Двери на 20кмч закрываются, но отслеживают только водительский замок, т.е. если тормознул высадить пассажира, то потом дверь так и останется открытой.

Из приятного - люк не вырубается сразу после вынимания ключа и закрывается вместе со стеклами.
Заработал инидкатор уровня омывайки, но опелевский датчик не самой удачной конструкции, потому срабатывает при более чем достаточном количестве жидкости в бачке.
Напоминалка про забытый ключ тоже работает.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

2 литра это многовато... должно было наоборот упасть, как говорят...

А у тебя концевик капота какой стоит? Родной в замке или отдельный?
Если вообще нет, то машина считает, что капот всегда закрыт... тогда странно...

А что такое напоминалка про забытый ключ? туплю... сорри..

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

концевик отдельный, меньше 1$ стоил, а замок 33$ стоит :)

"напоминалка про забытый ключ"... ну как бы это оно и есть, другими словами не скажешь, горит на дисплее и дзынькает как при не пристегнутом ремне

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

1. Ну и правильно, не ставиться сигналка, если что-то открыто...
Она так и работает... У меня так же...

2. Дзынькает когда что? Если не вытащил ключ когда уходишь...? Или что?

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:20 ----------

А по поводу закрывания дверей - на Audi тоже самое... если скорость набирается, то двери закрываются, но если остановиться и открыть дверь (посадить/высадить кого), то дверь сама при наборе скорости опять НЕ закрывается... видимо это так придумано...

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

> Ну и правильно
Это как раз не правильно. Точнее не правильно то, что сигналка нифига не оповещает о том, что она не "поставилась"

> не вытащил ключ
да. Я пару раз забывал так ключ. У меня брелок от нештатки отдельно висит.

> при наборе скорости опять НЕ закрывается
У нас закрывается, более того - не только при наборе, а постоянно отслеживается состояните замка... но ТОЛЬКО водительского :(

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

1. видимо это не бага, это фича...
2. понятно, спасибо
3. видимо это не бага, это фича... я так понимаю что у всех так...? или опять провода резать и перетыкать надо?

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

(на 2 литра увеличился расход по трассе, но возможно я "попал" на плохой бензин, Ёж пока молчит по этому поводу)

какой у вас был расход до прошивки и какой расход стал ?
еще не мало важно с какой средней скоростью вы замеряете расход

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Был 12,2 стал 14,2 расход измерялся на одной и той же трассе с одной и той же скоростью (норма+19)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Привет всем. Сделал чип у Ежика, поставил самую злую версию. По началу мучался от того, что нога постоянно в напряжении - педалька очень чувствительная стала, даже решил ехать менять на спокойную. Но поменял посадку и стало все отлично.

Отзывы следующие - особой разницы по сравнению со штатной нет, тупизм на низах никуда не делся, коробка все так же постоянно адаптируется и после спокойной езды нажатие на газ ни к чему не приводит. Это раздражает. Может быть это отдельно убираетеся?

По большому счету, эффект педальбустера - меньше нажатие - больше подачи топлива. Ну и насчет 240 сил - может они конечно и есть, но почувствовать это нереально, надо только с кем-то заезжать.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

> особой разницы по сравнению со штатной нет
согласен. поведение не изменилось. Надо было шить просто евро2 было бы дешевле

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

ты не прав кик-даун как раз и есть в наших машинках.кайф от него неописуемый!!!!!:good: