Outlander. Свист балансирного ремня
 

Добрый день.
При запуске холодного двигателя у Аута хорошо различим свист балансирного ремня. При прохождении ТО ремень проверили - состояние ремня хорошее, натяжение его в норме. После прогрева двигателя свист исчезает. У кого было подобное? В чём дело?:help:

Re: Свист балансирного ремня
 

а откуда такая уверенность в свисте именно "балансирного" ремня?:Data_57:
если свистит, то обычно ремень генератора, т.е. проскальзывает....:)

Re: Свист балансирного ремня
 

Легко определить, когда открываешь капот авто. Если двигатель холодный, то сразу же после его запуска отчетливо слышен свист именно оттуда, где находится балансирный ремень.

Re: Свист балансирного ремня
 

Если и свистит, то ролик или натяжитель, сам ремень свистеть не может, он зубчатый))
Проше всего помянять и то и другое, чтоит недорого, там еще помпа рядом)))

Re: Свист балансирного ремня
 

У меня тоже на холодном свист. В Рольфе по телефону сначала сказали, что скорее всего ремень генератора выходит из строя, но после осмотра успокоили, что все в норме, просто видимо камешек попал, менять не советовали. Так что езжу как есть.

Re: Свист балансирного ремня
 

Та же фигня. Лечил смазкой для ремней. Но у меня ремень гены.

Re: Свист балансирного ремня
 

балансирный ремень находится ПОД ремнем ГРМ. как можно быть уверенным, и свистеть он не может в принципе, потому что он зубчатый.
свистит либо агрегатный ремень, либо ролики-подшипники

Re: Свист балансирного ремня
 

Перепутал наверно автор балансирный ремень с ремнем навесного

Re: Свист балансирного ремня
 

если натяжение ремня в норме, значит какой - то ролик или шкив подклинивает, ремень с утра в росе вот и проскальзывает на нем. роса испаряется и все как бы приходит в норму, но на самом деле узел все равно работает с повышенной нагрузкой. я думаю надо выяснить откуда свист и принимать меры, заклинит на ходу мало не покажется.

Re: Свист балансирного ремня
 

аналогично свистит ременьпри пробеге в 14000 но правда на гарячий двигатель только, но я на него силиконом с баллона пшикаю и на 1000 - 2000 км хватает...

Re: Свист балансирного ремня
 

Попробывал убрать свист ремней при помощи восстановителя приводных ремней. Смочил их, завёл движок - звук двигателя как у старого раздолбанного дизеля. 5 минут помолотил - выключил. Через полтора снова завел - движок заработал тише обычного, да и свист прошел.

Re: Свист балансирного ремня
 

Поменяй ты его на новый! Не мучайся!

Re: Свист балансирного ремня
 

+
Нравится мне рольф со своими успокаивающими камешками. Зачем туду ваще ездить и что - то спрашивать , если у них на все вопросы один ответ, "КАМЕШЕК"

Re: Outlander. Свист балансирного ремня
 

У меня меняли этот ремень ( крутящий доп. оборудовани 2 раза!!!). Свистит все равно... И еще свистит на горячем двигателе ( свист на гране легкого звона).
Гаражный сервис, как и рольф подтвердил, что ролики соосны, состояние у них ОК.

Визуально в ремне песок!

Re: Outlander. Свист балансирного ремня
 

Сними ремень и заведи мотор без него. Послушай на предмет свиста.Если нет,то надо копать дальше,подшипник генератора,помпа,обводной ролик,насос ГУР,муфта кондея. Всё просто.