Outlander. Фотоотчет. Разборка передних фар
 

Разобрал две фары после аварии. Пользовался строительным феном. Цель разборки отражательный элемент европейской фары. Далее планируется монтаж этих элементов в анологичную японскую фару. Фары были предоставлены Дима095, за что ему отдельное спасибо. Все, что делал, фоткалось поэтапно. Фотки будут чуть позже. Может кому интересны какие-то отдельные моменты, которые нужно описать.

Re: Фотоотчет разборка передних фар.
 

Ждем-с:)

Re: Фотоотчет разборка передних фар.
 

А вот и обещанные фотки. Феном грелся только корпус фыры, а именно паз с герметиком. Легче всего начинать со стоны котрая ближе к центру машины, прогревая ее и углы с верхней и нижней частью фары потихоньку снормирумым усилием рассоединяя стекло и корпус фара. Замтем поперемено нагреваются и рассоединяются верхняя и нижняя части. Главное не спешить, герметик при этом приобретает консистенцию жвательно резинки. После отсоединения стекла от корпуса фары снимается отражатель поворота держится на двех саморезах. Затем отщелкивается фиксатор электрокорректора. Отражатель откручивается посредством регулировочных болтов. Фару при желании можно разобрать на все составляющие, что я и проделал с разбитой фарой донором. Дальше меняется или модернизируется нужный вам компонент и фара собирается в обратном порядке. Перед соединением стекла с фарой язаправил немного герметик в паз отверткой, а на стелеклезаправил небольшие лоскутки центр кромки входящей в паз. Потом прошолся феном по герметику перимметра стекла и разогрел герметик в пазу фары (греть надо не до фанатизма). Затем стело соединяется с корпусом фары. У меня оно срузу до конца не село. подогревал частями корпус фары там где паз с герметиком и сажал стекло до конца. Вот и все. На разборку, сборку двух фар ушло около 6 часов. Также необходимо отрегулировать фары после сборки. Мой метод: сначала пербрал одну фару, вторая на машине. При этом при разборке заметил сколько от каждого из регулировочных винтов выходит у отражателя фары. Мое наблюдение верхний винт под крестовую отвертку закручен почти полностью, отражатель нижней кромкой паралелен черной окантовке на стекле и иеет зазор с этой окантовкой в нижней части 2-3 мм. При установке на машину отрегулировал ближний по высоте по нетронутой фаре. После этого только взялся за другую фару. Которую имея опыт почти не надо было регулировать.

Re: Фотоотчет разборка передних фар.
 

Еще фотографии

Re: Фотоотчет разборка передних фар.
 

я проводил аналогичную разборку для установки в фары биксеноновых линз, только с небольшой разницей - в инструкции по установке линз рекомендовалось поместить фары в духовку с температурой 80 градусов на 11 минут, после чего они отлично открылись, а вот закрывал уже с феном.

Re: Фотоотчет разборка передних фар.
 

Молодца!!!
Есть вопросик, а что это за цифры, обведенные на 4-ом фото?

Re: Фотоотчет разборка передних фар.
 

А стекло фары и все остальные детали при таком нагреве не испортились?

Re: Фотоотчет разборка передних фар.
 

Отличный отчет. А линзованые, от модели свежее и простые фары вообще взаимозаменяемые или нет? и ДЕПО такие делает, мож кто знает, как у них с качеством.

Re: Фотоотчет разборка передних фар.
 

Нет, специально из-за этого и не положил в духовку, чтобы не греть все стекло целиком. Грелся только паз куда заходит стекло.

---------- Добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:41 ----------

Заменяемы только целиком, депо делало и те и другие, но сейчас найти не линзованные от депо трудно

Re: Фотоотчет разборка передних фар.
 

А какой герметик использовать при сборке?
мои потеют...... буду разбирать пока не холодно.

Re: Фотоотчет разборка передних фар.
 

Сажал на старый не потеют, но перед этим узнал что у Ликви моли есть такие герметики.

Re: Фотоотчет разборка передних фар.
 

спасибо что показываеш картинки надо то же попробовать а то у меня правая фара затуманина,т.к. во время движения выпадала лампочка

Re: Outlander. Фотоотчет. Разборка передних фар
 

Господа такой вопрос! На фотографии правая передняя фара, у нее не горит габарит, вернее если по фаре слегка стукнуть, то он загорается на момент стука... в общем хотел вынуть лампочку или клемму из него, наверняка просто надо контакты почистить, но что-то не могу это сделать, боюсь сломать :) Вот то что обведено красным это он и есть? Подскажите как снимается - просто тащить на себя или там защелка еще есть?
Второй вопрос. Что должно быть вместо огромной дыры внутрь фары, там где колодка на основную лампу одевается??? Дело в том, что на американской фаре в этом месте герметичная заглушка и лампочка с другим патроном. А как должно быть на этой? Фары постоянно потеют, летом даже пара комаров залетела и сдохла там :(

Re: Outlander. Фотоотчет. Разборка передних фар
 

У меня такая же ерунда с лампочкой габарита иногда бывает, но я подозреваю что там нить накаливания фактически перегорела, но т.к. она короткая то при ударе концы зацепляются витками и она загорается.....

А на фаре на фото не хватает резиновой крышки-уплотнителя.

Re: Outlander. Фотоотчет. Разборка передних фар
 

А как через эту крышку проходит провод с клеммой для лампы?