Airtrek: Включение кондиционера в морозы
 

Еще не лето, но решил тут проверить.. да и рекомендуют переодически запускать кондей... уху, тыкнул кнопочку, загорелась зеленым цветом - все как обычно, но не услышал щелчка релюшки(?) и не почувствовал потерю мощности.. ок, открываю капот смотрю.. завел, включаю кондей, вентиляторы не крутятся.. в окошке(то которое на трубке) ничего не "пузырится".. проверил предохранитель(под капотом) - целый.. на улице -15C / -20C.. где копать? что то накрылось? или мб он такой умный и при -15C не включается? :)

Re: климат контрол / кондей
 

тогда надо на парковочку теплого гипермаркета с плюсовой температурой зарулить, да и повторить попыточку, ведь при таких минусовых температурах кондей не должен включиться.

Re: климат контрол / кондей
 

Похоже на то, потому как давеча тоже пробовал вклбчить - никакой реакции (минус 20).

Re: климат контрол / кондей
 

попробуй поставить обдув только на лобовое стекло(крайнее правое положение), в этом случае кондюк должен включаться автоматически и в любом случае должен работать. По замыслу покимонцев, кондюк таким образом сушит стекло и оно махом отпотевает. Короче попробуй, если не помогло, добро пожаловать к мастерам!!! :-)

Re: климат контрол / кондей
 

пробовал - зеленым загорается, а на деле не работает, в смысле вентиляторы не крутит :(.. дождусь с начало потепления.. мб реально он думает что и так дубак на улице, какой нафиг еще и кондей.. или мб просто чего примерзло там в трубках )))

Re: климат контрол / кондей
 

Дак венты включаются по Т, зачем им обдувать, когда на улице -20))))).
Зеленая лампа же не механически связана с приводом кондея, она предупреждает, что в случае необходимости кондей зароботает.
Забейте и ждите лета, а там уж смотреть будете

Re: климат контрол / кондей
 

не забывайте что у вас климат а не кондей - он включается когда надо охладить воздух для поддержания заданной температуры, поэтому чтобы включился - надо в тепло (мойка например) и выставить температуру на минимум (синий кружок)

Re: климат контрол / кондей
 

о спасиб! я тоже склонялся к этому, к тому же (сейчас вспомнил) той зимой похожий случай был, но тогда я как то не придал этому значению и не смотрел что и где )
ждем потепления ;)

Re: климат контрол / кондей
 

При жёстком включении режима обдува только стекла - должон заработать при любой температуре... я недавно включал... на лице было -32.. работал...

Re: климат контрол / кондей
 

Когда бегут пузырьки, значит, если не ошибаюсь, практически на исходе фрион и в систему воздух. Попробуй посидеть и подождать, послушать выключив музыку. подскочившие чутка обороты покажут о включившемся кондее. Вентиляторы работать и не должны, они охлаждают радиатор ДВС, а кондей охлаждаетася потоком возжуха и фрионом, точнее химическим процессом полчается холод. Холодильник потрогай сзади, он горячий ;)

Re: климат контрол / кондей
 

Процесс испарения не химический, а физический, т.к. изменяется состояние вещества (из жидкого в газообразное), а не само вещество.

Re: климат контрол / кондей
 

Насколько мне известно, при включении кондея вентилятор должен работать постоянно...

Re: климат контрол / кондей
 

В систему кондиционирования заправляется не чистый фрион (или его заменитель), а смесь фриона с маслом, т.к. эта смесь является рабочим телом и сама обеспечивает смазку элементов компрессора. На сильном морозе масло густеет и не в состоянии обеспечить смазывание компрессора, что негативно сказывается на на его остаточном ресурсе. По этой причине крайне не рекомендуется зимой включать кондей без специальной подготовки (электрический подогрев рабочей смеси), но в авто, насколько мне известно, такую подготовку не делают.
Исходя из этого, профилактику системы кондеционирования нужно выполнять в теплом боксе либо подземной парковке.

Re: климат контрол / кондей
 

да я не спорю про процессы или состав фриона.... :)

Re: климат контрол / кондей
 

Согласен на все 100%,
для домашних кондиционеров системы подогрева называться "зимний комплект" и без него уже при -10 кондер включать не рекомендуют.

1.дренажная трубка замерзнет

2.Снижается холодопроизводительность и теплопроизводительность работы кондиционера из-за ухудшения условий кипения хладагента (фреона).

3.Из-за того что весь жидкий хладагент не выкипает в испарителе - он попадает в компрессор и повреждает его клапаны и подшипники - происходит так называемый " гидравлический удар".
Круглогодичная , всесезонная работа кондиционера только на холод возможна - при установке дополнительной опции - ЗИМНИЙ КОМПЛЕКТ

ЗИМНИЙ КОМПЛЕКТ КОНДИЦИОНЕРА включает в себя : вариатор скорости, обогрев картера и обогрев дренажа.