Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

Не нравится мне ездить с настоящим евросветом, потому как нельзя выключить ближний пока не заглушил автомобиль. Так же не нравится мне принудительно включать ВСЕ освещение, потому как притухают экраны навигации и приборки, а так же включается подсветка всего. Сделал принудительное включение ПТФ. Кнопку приспособил от Pajero ПТФ. Специально такие нашел, они встали поперек, получается указатель вверх/вниз. Можно приспособить кнопку от 9го лансера с изображением ПТФ. Кнопка нефиксируемая, так что пришлось поколхозить и сделать что при первом нажатии цепь замыкается, при втором - размыкается.

Чтобы сделать принудительное включение ПТФ, нужно замкнуть провод выходящий из разъема ЕТАКСа С312 (это разъем который вставлен снизу в ЕТАКС) синего цвета номер 4 на массу. Как только масса с него пропадет - ПТФ выключатся. Причем это не зависит даже от зажигания. Поэтому если будете ставить управляющее реле, то реле ставьте на цепь где +12В появляется только при включенном зажигании, чтобы обесточить ПТФ принудительно при выключеннии зажигания.

Минус один - нет индикации включения ПТФ.

к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

Тема интересная, по подробней, подскажите с какого провода взять + который при включении зажигания появляеться, и чето не понял провод 4 синего цвета идет на протвотуманки по нему + или масса идет.

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

Конечно масса. Плюс хоть откуда, тестер поможет определить :)

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

Извиняюсь не догоняю куда (+) подать если на этом проводе (-).

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

Плюс там есть с аккумулятора

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

Ладно всеравно не понял, в конце сентября запишусь к вам на чиповку двигла и варика тогда и по этому вопросу до выясню, хочу сделать туманки как ДРЛ и отключить евросвет.

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

а через DRL-2/4 или РХО-22 это сделать сложнее???????

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

Я не знаю что это такое.

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

http://asrc.ru/DRL-2.htm или http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4574.html

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

Первый возможно, но что-то не до конца разобрался со схемой. Второй потребует дополнительного реле.

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

Здесь на форуме уже обсуждали эти релюхи но мне чето не нравяться схемы их подключения да и его еще надо гдето взять.

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

Мое решение у меня всегда в наличии.

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

давно хочу это сделать , но все времени нет на сервис доехать, (самому страшно лезть), но у меня немного другая идея, от датчика типа давление масла и зарядка акб (тоесть сигнал о том что двигатель завелся, идет провод на реле которое управляет противотуманками. итогом должны быть постоянно включенные противотуманки при заведнном дивгателе и соответственно выключенные при заглушеном, при этом подсветка приборов по прежнему зависит от вкл/выкл ближнего света,
обещали сделать за пару часов и 1000р

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

А смысл настолько заморачиваться? Ну возьми просто сигнал что зажигание включено, тогда.

Re: Принудительное вкючение ПТФ (а-ля евросвет)
 

чтобы в сильный мороз, если акб на последнем издыхании, ее светом ненагружать