Не работает полный привод (пробл. с соленоидом)
 

Здравствуйте! Перестал работать полный привод. Завез машину на диагностику к ОД - приговор - замена актуатора заднего моста (не работает соленоид включения-выключения). Забирал машину в самом конце рабочего дня и уточнить не получилось. Посмотрел по existу - есть только муфта дифференциала в сборе (3570A007). Подскажите, то ли я посмотрел и насколько эта муфта ремонтопригодна? (ценник оптимизм не внушает).

Re: Не работает полный привод (пробл. с соленоидом)
 

А нельзя как нибудь "напрямки" постоянный полный сделать? Ну там перемычку или проводок куда кинуть

Re: Не работает полный привод (пробл. с соленоидом)
 

Схемы блока нет, но я на 99% думаю что там так и можно сделать очень просто:

https://out-club.ru/board/attachment...z8sgyxtpkx.gif

Если катушку отсоединить от блока 4WD, то нужно ставить отдельно диод (иначе при отключении можно пробить изоляцию перенапряжением). И может сработать контроль катушки (обрыв), выскочит ошибка.

И нужно не забыть отключить при скорости выше 40 км - я думаю при 14 В будет приличная блокировка осей.

(нумерация выв. для Х)