|
Движение накатом (на "N") ?
На форуме имеется информация о том , что буксировать Аут можно только на определённой скорости (до 40 км/час) и на расстояние до 20-30 км , что вызвано тем , что мотор не работает , и соответственно - не качает масло в АКП , в связи с чем некоторые механизмы не получают смазку .
И здесь у меня возник вопрос : допускается ли движение накатом на нейтрали (разумеется - с включённым двиглом ) , например : на длинном затяжном спуске (до 5-7 км) , при чём Аут разгоняется до скорости 120-150 км/час. Ведь мотор продолжает работать , и смазка подается ко всем механизмам ? |
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
ЮРИЙ! я где-то на форуме читал, как человек таким способом угробил коробку, конечно не так быстро, но все равно итог плачевен.
|
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
В том-то и дело , что в литературе (да и самой литературы то) ничего не упоминается о таких вопросах , как эксплуатация наших Аутов , о разного рода "подводных камнях" и сюрпризах . Вот и получается , что по незнанию кто-то угробил АКП , у кого-то стуканул движок или накрылось что-то другое . Обидно !
|
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
нет. там человек реально практиковал движение накатом на нейтрали,а потом когда накрылось, то спецы ему сказали, что нельзя так ездить
|
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
В мануале сказано "хотите ехать - переведите селектор в D, приехали куда надо - переведите селектор в P" раз ничего не сказано про то, что "на затяжных спусках допускается перевести селектор в N для того, чтобы сэкономить пять копеек на бензине" - значит не стоит этого делать.
Коробке вообще не полезны частые переключения туда-сюда. Не говоря уже о том, что есть риск случайно вместо N воткнуть R на скорости 120-130 кмч - вот тогда точно хана коробке. Мое ИМХО - не стоит оно того. Экономия на спичках. |
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
Уважаемые,прошу прощение,но мне кажется,что если что-то нельзя делать,то ты это и не сделаешь,т.е. если бы нельзя кататься на N то фиг бы ты её включил на скорости.
P'S это я про работающем двигателе имел в виду. |
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
Кстати , При движении вперёд задняя передача "R" не включается вообще !
|
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
Цитата:
|
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
Цитата:
|
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
Цитата:
|
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
Цитата:
Окей, допустим, такая вот ситуация: 1. Водитель движется на D, подъезжает к горочке и хочет съехать с нее накатом. 2. Он хватается за ручку АКПП, чтобы перевести ее в положение N и по привычке нажимает на кнопку, находящуюся на ней (чтобы перевести из D в N кнопку нажимать не обязательно, но привычка есть привычка). 3. Перед самым втыканием в N водитель притормаживает зачем-то (мало ли что на дороге) - совсем чуть-чуть, но уже достаточно, чтобы отключилась блокировка АКПП. 4. И вуаля - втыкаем передачу в R. Череда случайностей? Но именно из таких вот случайностей и состоит наша жизнь =) Да и потом, вдруг надо будет резко ускориться? А тут пока переключишь селектор, пока коробка подумает - всяко больше времени уйдет, чем просто тапку давануть. |
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
Цитата:
|
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
Да ладно тебе. В жизни и не такие приколы случаются. И появляется потом чел с накрывшейся коробкой в форуме =)
|
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
Цитата:
вдруг тормоза откажут. сразу на "P":rofl: :rofl: |
Ответ: Движение накатом (на "N") ?
Цитата:
|
| Текущее время: 00:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU