Ошибки Р0305 и P0431
 

Добрый день.
Просканировал ошибки и получил такую картину
ошибка Р0305 No5 cylinder misfire detected
и P0431 Warm ut TWC(2)
вторая я как понимаю связана со 2 катализатором, а вот что значит первая и как ее лечить я никак понять не могу, подскажите кто с таким сталкивался.
Немного покопавшись пришел к выводу что надо менять либо свечку либо катушку зажигания, как посоветовали знакомые если менять катушки то все.
Кто сталкивался посоветуйте, что же все-таки лучше сделать и сколько примерно это будет стоить.

Заранее спасибо

Re: Ошибки Р0305 и P0431
 

Р0305 по этой ошибке скорей всего были когдато пропуски в цилиндре, щас то мотор как работает ровно? стереть и посмотреть не появится ли снова, а по поводу замены всех катушек сразу полный бред

Re: Ошибки Р0305 и P0431
 

вторая ошибка может получаться из-за первой
а первая бональна -поменяй свечу 5 цилинрда.

Re: Ошибки Р0305 и P0431
 

Поддерживаю. Для начала просто свечу поменяй, если не помогло - значит думаем, что катушка.
После этого для уточнения диагноза можно еще и катушки местами поменять - например с 4ого на 5ый цилиндры.
Если ошибка появится, но будет не Р0305, а P0304 - значит меняй катушку. Одну(!), а не все.

Re: Ошибки Р0305 и P0431
 

Спасибо всем за ответы. А не подскажите 5 свечка находится с легкодоступной стороны или придется коллектор снимать?

Re: Ошибки Р0305 и P0431
 

придется коллектор снимать.. это будет ПО ХОДУ автомобиля крайняя слева свеча.

Re: Ошибки Р0305 и P0431
 

Блинство, вот почему если что-то ломается, то в самом труднодоступном месте.
Мне кажется это заговор)))

Спасибо всем за ответы и советы

Далеко не факт, я поменял свечи,катушки, промыли инжектор,проверили и почислити форсунки и ....через 2 года опять такая же фигня, на СТО диагносты больше не знают что делать

Re: Ошибки Р0305 и P0431
 

если на сто не знаю что делать - значит они не компетентны - надо найти других
а по делу - могут быть зажатые клапана на впуске - надо проверить зазоры
так как в среднем в год накатывают 25-30 тык, а многим аутам за 10 лет - то после 300 зазоры клапанов то уже стоит посмотреть