Задняя ступица
 

Загудел левый задний подшипник. Купил новый, полез менять. Только не понял как. Неужели надо снимать полностью весь продольный рычаг, чтобы выпресовать подшипник? Такой гимор?С передом все ясно, как и на многих авто. Мануал есть на русском, но про задний подшипник ни строчки. На форуме искал, но не нашел (может конечно плохо искал). Скиньте ссылку или ткните носом. Авто: Аут 2005г. 2,4 АКПП 4 WD. Заранее благодарен.

Re: Задняя ступица
 

Мне меняли подшипник....
Подшипник вынимается наружу, АБС не трогали. Долго вынимали привод, минут 15 опрыскивали WD-шкой и стучали пикой пневмогайковерта (это одна единственная проблема)... Продольный рычаг откручивали от поперечного, иначе нет люфта для вынимания привода.
На работу ушло 2 часа.

Привод вынимается, ступица снимается в сборе с частью подшипника (с кольцом), основную часть подшипника выпрессовываете из рычага на месте специальным приспособлением.

Не сломайте стопорное кольцо!

Менял при пробеге 168 тысяч

Re: Задняя ступица
 

Мне пришлось снимать полностью, обойму удалось выпрессовать только на 20тонном прессе.

Re: Задняя ступица
 

Конечно, плохо искал- https://out-club.ru/board/showthread...F3%EF%E8%F6%FB .

Никакого гимора, открутить несколько болтов. Я, чтобы не отсоединять суппорт, разрезал болгаркой кронштейн крепления трубки.

Re: Задняя ступица
 

А кто подскажет, при снятом приводе люфт задней ступицы допускается или это точно смерть подшипника?

Re: Задняя ступица
 

@ilia., Второе. Без вариантов ;)

Re: Задняя ступица
 

А как подшипник люфтить не будет,если он не зажат приводом.
Но люфт должен быть минимален.
Только при зажатом приводе можно определить исправность подшипника.