Гул двигателя после 3000 оборотов
 

Доброго времени суток!

Поменял сегодня помпу (старая развалилась вхлам, крыльчатка подточила миллиметра на 3 корпус старой помпы)

На сервисе снимали ремень ГРМ т.к. иначе помпу на 2.4 GDI не поменять.

Вроде всё окей, заодно заменили ремень генератора, довольный я вырулил с СТО и сразу заметил что с машиной что-то не то - вибрация появилась - как если едешь на МКПП и когда отпускаешь сцепление, т.е. такая вибрация сопровождающаяся ГУЛОМ мотора, вибрация идёт откуда-то по ощущению снизу, а может просто эта вибрация передается на кузов.

до 3000 оборотов гула и вибрации не слышно, хотя даже даже на 2000 есть почти незаметная вибрация, которой 100% не было раньше, чувствуется.

После 3000 начинается сильнейший ГУЛ, а после 5000 вообще гудит как кукурузник, вибрация страшная, даже что-то как бы "бряцает", железное такой бряцанье, как будто глушитель.


Это всё и стоя на нейтралке и при движении.

Мастера утверждают что просто сняли ремни, сняли помпу, поставили новое и собрали, т.е. казалось бы ничего не трогали.

Слушали они и смотрели всем СТО, правда сверху через капот, уже был вечер, поднять решили завтра. Но идей у них нет вообще..

Может кто-то знает почему такое возможно??

Может новая помпа какая-нибудь несбалансированная/кривая (брал не оригинал GMB)? хотя почему тогда на низких оборотах ничего не слышно..
Да и гул с вибрацией ля помпы както сильноват

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

Привет Андрей.Обычно так бывает,когда приемные трубы контактируют с кузовом авто.Если стоит защита двиг.,то может и она быть причиной такой вибрации.Ну это мое мнение.Удачного разрешения проблеммы.

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

проверить все метки, возможно с балансирными валами что-то не так ))

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

Т.е. метки на валах ГРМ?

да,проверили сразу это - при мне он показал расположение меток - всё ровно, по заводским меткам..

---------- Добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:15 ----------

защиты не стоит, а приёмные трубы - это возможно! может быть они как-то сдвинули двигатель , сегодня проверим спасибо!

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

метка на нижнем балансирном валу сбита, даже если они совпадают, то значит он провернут на 180 градусов

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

вот это действительно спасибо! сегодня проверим, т.к. как раз про нижний мастер говорил что не смотрел!!

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

изучай инструкцию, там в дыру надо ставить отвертку

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

В общем на СТО сказали, что виноват паразитный ролик ГРМ, сказали что мог испортиться при перегреве двигателя или при съёме ремня ГРМ, буду заказывать, посмотрим

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

это 105 их косяк. какой нах перегрев. вот при снятии и установке ГРМ могли всё что угодно угробить. и конечно сейчас мазаться будут, мол это не наша вина! пускай за свой счет переделывают.

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

Спасибо, значит буду требовать бесплатных работ по замене! т.к. я им тоже говорил что не может быть из-за перегрева, тогда они так и сказали что когда снимали ремень скорее всего повредился ролик

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

C балансиром накасячили -неверно установили (сбили) .
Проверить легко без втыкания в отверстие.
если взять и повернуть балансир в лев. или в прав. сторону немного он должен противовесом стараться возвращаться к метке - ищите верное положение.

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

ролик паразитный может люфтить, клинить, но вибрации изза него врядли будет.

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

Сказал про балансир,

они сказали закажут сами паразитный ролик, в пятницу он придёт, поменяют, если ситуация не изменится оставят себе..

по балансиру тоже думаю заодно посмотрят

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

чтобы поменять этот ролик нужно очень хорошо разбираться в камасутре и гибкие руки иметь, посоветуй им совместить метки и вставить в отверстие отвертку или болт, все это есть в мануале, прямо на картинках покажи

Re: Гул двигателя после 3000 оборотов
 

о у меня такая же беда с гулом.
вал еще не трогал.
автор отпишешься потом по итогу