АКПП
 

Привет! всем! с праздником! вроде праздник а тут проблема может кто подскажет повредил радиатор охлаждения масла на акпп снял отдал на пайку вопрос такой можно ли временно соединить шланги между собой трубкой и так ездить с акпп не будет проблем

Re: АКПП
 

Пока на улице отрицательные температуры - ничего страшного не случится, ездить можно. Ессно дико не гонять, дрифтом не заниматься - коробку не греть.

Re: АКПП
 

Спасибо! а какое масло нужно заливать и оно через щуп заливаеться

Re: АКПП
 

Оригинальное митсубиси ATF SP-III, через щуп

Re: АКПП
 

Re: АКПП
 

Всем спасибо завтро пойду в гараж менять масло.

---------- Добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:16 ----------

Еще один вопрос после того как повредился масляный радиатор я двигался метров пятнадцать пока машина не всталаосле чего на тросу дотащили до гаража вопрос такой сколько еще масла осталось в акпп и я же не знаю какое масло там было залито (по цвету темно красное) так вот ничего не случиться ли если я буду заливать купленное мною масло (разбавлять) или же нужно тащить на сто и сливать все оставшееся там масло

Re: АКПП
 

Пока не поменяешь радиатор,просто долей до уровня.А потом на СТО можзно полную замену сделать.Масло должно быть совершенно чистым.

Re: АКПП
 

была такая проблема - разбил радиатор коробки, съездил на строительный рынок, купил метр медной трубки подходящего под шланги диаметра и два хомута, согнул нечто похожее по форме на радиатор, поставил, долил масло и так и ездел какое-то время, уже не помню сколько - месяц или два, пока не нашёл, летом кстати, проблем не было