Замена сигнала(клаксона)
 

Кто-нибудь ставил сигнал по солиднее? Честно говоря даже не представляю как это сделать, но хочется чтобы при нажатии на клаксон было солидное бииип ) как выбрать сам сигнал и как его поменять??:)

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

Я свой аут приобрел уже с неродным "солидным" гудком от чего то наверное грузового:-) по идее все просто: покупаешь саму дудку от какого нибудь камаза и моторчик-компрессор с трубкой. У меня все вмонтировано в районе левого колеса в двигательном отсеке. Провода можно подсоединить от родного сигнала элементарно. Только у меня проблема появилась в том что моторчик уже состарился и не выдает нужного воздушного потока. Буду покупать новый, этот уже так не гудит как раньше.

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

Оказалось что дело было не в моторчике, а в забитой пылью дудке. Проблему решил залив в воздушную трубку очищающей жидкости, подсоединил к ней воздушку и продул хорошенько. Все работает теперь как надо, но все равно есть идея сделать сигнал более громким. Отсюда возникает вопрос к тем кто разбирается в электрике: если я куплю ещё один такой же воздушный сигнал, установлю его, подсоединю параллельно к тем же проводам которые идут в первый, станет ли звук сигнала в 2 раза громче, или обе системы будут работать вполовину мощности?

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

Ну что неужели никто не знает? столько просмотров...

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

Fulcrum29, купи один, но мощный. с двумя мне кажется херня будет.

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

при параллельном соединении каждый будет работать в свою мощность, главное чтобы провода выдержали и предохранитель (смотри как там дальше к этой системе питание подходит)

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

спасибо! Купить 2 самых мощных (даже 4) китайских гораздо дешевле чем один супермощный именитой фирмы. Смотрел в интернете различные пневмосистемы с мощными гудками- там цены в 10-12 тыс далеко не предел, есть даже за 100тыс))) У нас на гудке стоит предохранитель 10А, если при установке двух систем он сгорит- просто заменю его на 15А.

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

дело то не в предохранителях, а в проводах.они могут не выдержать такой нагрузки и тупо оплавиться или загореться.я бы лучше кинул провода напрямую с аккума через релле

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

ага. правильно. а потом замени на 20, а лучше на 30А.
и еще вопрос куда поставить 4 гудка?

и зачем???

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

четыре я и не собирался ставить, это к тому что если старые выйдут из строя- заменить их на аналогичные. А желание увеличить громкость сигнала естественно- для привлечения внимания глуховатых водителей или тех у кого музыка орет так что они ничего не слышат.

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

ага. прям так и написал:

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

У менястоят два арабских сигнала(каждый со своим компрессором),работают на ура(что 9,10 Лансерах),правда,рядом с пожилыми людьми,лучше НЕ пользоваться!:blush::hat:

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

Вторая дудка нашла своё место. Сигнал теперь как у фуры! Предохранитель кстати остался от прошлого хозяина 30А))))))

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

Вы как-то очень жестоко поступили.
Лучше использовать перекидное реле, нормальнозамкнутый контакт отправить на штатный клаксон, а нормальноразомкнутый - на дополнительный. В качестве управляющего сигнала для реле протянуть провод от стоп-сигнала.
Получается, что если на тормоз не нажимать, то будет работать штатный, а с нажатым тормозом - от фуры. Очень удобно разгонять пешеходов, перебегающих МКАД, когда приходится в пол оттормаживаться.

Re: Замена сигнала(клаксона)
 

Замечательная мысль, тем более, что от самого заднего фонаря тянуть провод необязательно - на педали тормоза есть кнопка-лягушка, которая как раз управляет задним стопом, т.е. подключить реле можно к ней.