помогите 4g64 gdi
 

помогите уж прямо не знаю что делать уже. Что то с подачей топлива помоему. Двигатель адски троит с холодного запуска еле заводится, при этом чуть не глохнет, и так продолжается минуту или две, затем резко набирает обороты примерно до 2000-2500 тысяч, затем опускается до 700 и плавает 700-500. Во время движения со светофора может заглохнуть если газ сильно нажать, плюс коробка нормально не переключается если плавно жать то вроде потихоньку переключается. А так приходится переключать педаль газа.
Поменял свечи, топливный фильтр в баке, чистил дроссельную заслонку, менял один фильтрик в тнвд, промыл форсунки и заменил фильтрики, проблемы не ушли, вот теперь прямо сижу и не знаю что еще сделать.
Когда промывал форсунки заметил масляный нагар в двиге, может из за этого? или тнвд?

Добавлено через 1 час 25 минут
поковырял форум, тут люди пишут что блок дроссельной заслонки до металла моют. Я же просто разбрызгал жидкость для очистки дросселя, глянул в него вроде ничего к нему не прилипло ничего не мешает хотя стенки все в тонком налете копоти, неужели это может как то повлиять на работу заслонки?

Re: помогите 4g64 gdi
 

Надо снимать и мыть до чистоты,ещё здесь посмотри https://www.out-club.ru/board/showth...D%EA%E8&page=2

Re: помогите 4g64 gdi
 

Так она с задней стороны обрастает. То, что ты на нее побрызгал спереди, это не чистка, а так. Лучше снять и нормально отмыть и переобучить. При снятии шланги с антифризом можно не снимать. Их длинны хватит, что бы вывесить блок заслонки.

Re: помогите 4g64 gdi
 

Что перед заслонкой что и позади нее максимум миллиметровый налет, хочется верить конечно что все из за этого.

Добавлено через 16 минут
А может дело в свечах или катушках? Одна явно залита маслом была.

Re: помогите 4g64 gdi
 

Чек не загорается?
Еще могут магниты в заслонке отвалится. Чем то похожие симптомы.
А масло на свечах, это прокладка. Ее замена достаточно геморойное предприятие.... ТНВД можно проверить замерой напряжения на датчике давления. таблица соответсвия тут (синий): http://mek1.ru/teh/gdi/173-tablica.html
Там же можно поискать, как замеры производить.

Re: помогите 4g64 gdi
 

да чек переодически загорается. проверял когда стал загораться, выдало ошибку что типа из за топливной системы. а что именно хрен поймешь, это может быть все что угодно, посоветовали начать с замены топливного фильтра в баке, поменял ничего не изменилось.

Re: помогите 4g64 gdi
 

Фильтрик на входе в тнвд тоже менялся? А вот код ошибки надо считать. Тогда будет ясно, в чем дело.

Re: помогите 4g64 gdi
 

номер ошибки в студию, чего гадать-то на кофейной гуще?

Добавлено через 1 минуту
симптоматика Р0107... копайте глубже: нужно топливную коррекцию смотреть. Если в плюсе на пределе, то форсунки Вам не мыли.

Ищите грамотного диагноста с хорошим сканером.

Re: помогите 4g64 gdi
 

погляди обратный клапан в баке.он на корпусе где топ.фильтр.у меня мембрана была порвана и симптомы похожи.

Re: помогите 4g64 gdi
 

Вообщем заморозил машину на зиму. Весной взялся за нее вновь, как итог все проблемы были из за засорившихся форсунок. Ручная промывка оцтой, ультразвук решает:)

Re: помогите 4g64 gdi
 

друг просто попробуй поменять датчик расхода воздуха, который идёт после фильтра воздушного! возьми у кого нибудь на время(просто проверить), от любой ммс подходит, главное чтоб фишка подошла! я неделю мучался с такой проблемой, потом купил на разборке такой датчик от паджеро(1500р), поставил и просто машину не узнал, заводится с пол оборота, обороты не плавают, расход в норму пришел,не троит не пердит, прет как бык! ну конечно до этого насос и фильтра в баке поменял, промыл топливную систему, почистил дросель без снятия! помогла только замена этого датчика!