Элементы питания в сигнализации!
 

Добрый день!
У меня стоит обычная сигнализация (в ключе) и БлекБаг (метка), батареи не менял ни разу, машина 2008г., знакомый сказал, если батарея в БлекБаге сядет заглохнешь и всё...потом ещё и переустанавливать метку придется.
Подскажите, какие ресурсы у элементов питания сигнализации и метки. Кто то сталкивался с подобными проблемами?

Re: Элементы питания в сигнализации!
 

В ключе хватает (в среднем) на два года.
Для метки - от полугода до года, зависит от "живучести" самого элемента.

Re: Элементы питания в сигнализации!
 

Есть другая информация.Метка(иммобилайзер) не нуждается в "батарейке"

Re: Элементы питания в сигнализации!
 

В метке имобилайзера (БлекБаг) батарейка есть, когда она начнет садится имобилайзер начнет "подглючивать" - иногда терять связь и для запуска двигателя нужно подносить ее ближе к антенне (в принципе на этом этапе можно менять уже ее)
В крайнем случае, в полевых условиях можно оживить ее ненадолго, если немного "погрызть" батарейку)))))
И конечно ничего не нужно по новой прописывать после смены элемента питания, это просто страшилки детские такие))

А вообще конечно 6 лет как то очень много.... проверьте, может она и без метки заводится.

Re: Элементы питания в сигнализации!
 

Добрый день!
Спасибо за ответ! Я когда слышу пословицу "дурная голова, ногам покоя не даёт" думаю что это про меня...ибо услышал, что когда батарея в метке кончится, "конь ретивый" заглохнет...а я вроде как вояж на длинные дистанции задумал...вообщем метку разобрал, там батарея CR 2032купил )))...пока менять не буду, кину в машину...только вот вопрос, при замене скинет сигналка метку или нет...?

Re: Элементы питания в сигнализации!
 

Спасибо за ответ! Метку разобрал, там батарея CR 2032. уже купил на всякий случай...
Теперь с ключом разобраться бы...я его вскрыл, НО там ещё один корпус и батареи не видать, вероятно тот корпус на клипсах...

Добавлено через 4 минуты
Спасибо! На другой машине у меня с собой пару батареек в машине всегда были, НО там без метки было...

Добавлено через 5 минут
Спасибо!:good:

Re: Элементы питания в сигнализации!
 

Тут где то тема такая была.Я там тоже этот вопрос задавал.Ответ был примерно такой .Батарея CR 2032 это для открывания дверей.Для метки батарейки нет.Там принцип как в таблетке домофона.(вы когда нибудь там батарейку видели?!)

Re: Элементы питания в сигнализации!
 

Это он метку БлегБака разобрал, она действительно только от батарейки работает, без нее это просто мертвая пластмаска будет.

А в ключе да, просто чип, которому батарейка не нужна

Re: Элементы питания в сигнализации!
 

Как это чип? Там же батарея должна стоять?!

Re: Элементы питания в сигнализации!
 

Батарейка там стоит, но нужна она только чтобы открыть-закрыть ЦЗ, сам чип штатного эмобилайзера (который определяет что машина заводится родным ключом, а не выпиленной болванкой) в питании не нуждается.
Если сядет батарейка в ключе, откроете дверь по старинке через замочную скважину, заведете и поедите.

Re: Элементы питания в сигнализации!
 

У меня в ключ сигналка интегрирована...т.е., снимаю и ставлю на охрану с ключа...думаю если сядет там батарея с ключом одним вопрос не решить...возможно я ошибаюсь

Re: Элементы питания в сигнализации!
 

А там точно сигналка?
Если открыть просто ключом, то заорет?

Ну тогда да, без батарейки не уехать?

В блэке - батарейка,
В ключе - батарейка.

PS На данный момент ни блэк, ни ваша штатная сигнализация - никакой защиты от угона не дают.

ЗЫ ЗЫ поправьте марку авто в вашей подписи, JFG в 2008 г. не выпускали.

Re: Элементы питания в сигнализации!
 

как то пробовал ключом закрыть...не закрывался центральный замок...хз по какой причине... обязательно попробую просто ключом :hat:

Добавлено через 8 минут
PS На данный момент ни блэк, ни ваша штатная сигнализация - никакой защиты от угона не дают.

ЗЫ ЗЫ поправьте марку авто в вашей подписи, JFG в 2008 г. не выпускали.[/QUOTE]

1) Можно подробнее про штатную сигналку. Понимаю, если угон запланируют, дёрнут любую, это факт!
2) Марку поправил

Добавлено через 9 минут
1) Можно подробнее про штатную сигналку. Понимаю, если угон запланируют, дёрнут любую, это факт!
2) Марку поправил

Я выше дал ссылку на тему про штатную сигналку.
По факту - это "оралка со штатным центральным замком и штатным иммобилайзером".
Блэк согласно "всевидящего ока интернета" - тожж уже не защищает.

"Если захотят - угонят" - это плохой подход. Потому что нет смысла так говорить когда машина защищена и есть машины со штатной сигналкой или шерханами вокруг. Их то и дернут... так проще и не надо возиться.

Если вам дорога ваша машина, и вы понимаете что каско не возместит всех потерь, то имеет смысл поставить охранный комплекс. Можно почитать и поспрашивать , и поставить нормальную сигналку + два замка капота.

PS поверьте на слово, что на форуме уже все что только можно обговорили... даже вопрос не надо задавать, достаточно поиском воспользоваться. :hat: