Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

На наших машинах около водительской двери есть много заглушек штатных кнопок - там, где на японских версиях стоят кнопки LDW, FCM, AC100V итд...
В то же время у меня есть необходимость установки в машине кнопок
1) Включения/выключения регистратора, запитанного от АКБ а не от прикуривателя..
2) Включение дополнительного переднего света
3) Включение дополнительного заднего света..

Соответственно, нужно куда-то всунуть три фиксируемых выключателя.. Куда, как не в места заглушек...
Вариант первый - заказать из далекого забугорья штатные клавиши по полторы-две тыщщи каждая, вставить их.. Но затем надо умельцам колхозить под них реле, чтобы они фиксированно что-то включали.. причем, возможно это не так просто сделать будет... ну и конская сумма..

В чем вопрос: наверняка существуют иные клавиши похожих размеров.. Если они внешне будут отличаться от штатных - не сильно страшно, т.к. там уголок такой невзрачненький... главное, чтобы по размерам подходило..

Кто-нибудь думал над какими-нить вариантами??

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

Я заказывал "родную" кнопку парктроника, хотел сделать ДХО с кнопки. В фотоателье поверх заводского значка думал напечатать "DRL". Но недавно удалось активировать штатные ДХО и теперь кнопка будет включать нештатный парктроник.
Я думаю, что эти кнопки одинаковые с ХЛ, может еще какие Мицу... Есть еще вариант поискать на разборках.

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

Започем заказывал?
и, главное, как ты собираешься реализовывать включение/выключение этой кнопкой?..
ты в курсе что там за электроника внутри кнопки? Просто замыкание двух контактов? или как? или ты еще не узнавал?

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

Просто- 2 реле по 70 рублей и изолента.:)
Только регик не надо через кнопку- смысла нет.

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

Смысла нет до того момента, пока он не появится!!..

Один раз за жизнь у меня регика, мне газель снесла зеркало и скрылась. Только включенный в мое отсутствие регик помог найти виновника и получить по осаго.

Родственнику колеса у дома проткнули, и только оставленный на ночь регик помог вычислить и наказать негодяя!!

На прошлой машине у меня с выключателя был.. Встал у торгового центра - не выключаешь..
Запарковался на ночь дома - скорее всего выключаешь.. Встал где-то с подозрением, что найдутся "владельцы этого места" - оставляешь... На дороге если машину в течение дня оставляешь - всегда включен!!

К тому же, один раз пока машина у офиса стояла, мой регик стал свидетелем оч важного ДТП..

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

Хм. интересный вариант.
А аккумулятор доживает до утра?

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

Там же ток не оч.большой... АКБ подыхал только когда уезжал в отпуск на неделю.. Проблема начиналась с того, что спустя пару суток непрерывной работы регистратор заглючивало, он отключался и начинал достаточно сильно греться (лобовое в этом месте от снега всегда оттаивало).. мне кажется, при этом повышалось энергопотребление, что и высаживало АКБ... А ночь для включенного регистратора - вообще не заморачивался.. Но, говорю, на ночь в исключительных случаях оставлял включенный: в основном либо тьма и все равно ничего не увидишь, либо перед машины куда-нить в стену смотрит..)

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

Кнопка 8602A038 за 1125р., только это было еще в марте. Подключать думаю простой парктроник с пищалкой через реле, кнопка нефиксируемая с подсветкой и индикацией включения. Разъем возьму от корректора фар (у меня на машине ксенон, а проводка все равно там есть). Гаража нету, поэтому отчет не просите...

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

На экзисте 1600 руб. за кнопку - обалдеть, как дорого(((

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

"Кнопка 8602A038 за 1125р"

плюс реле итд итп.. поэтому и тему завел: что может в это отверстие что-то похожее, но попроще, подешевле и с фиксацией встанет..?..

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

164 Руб.- http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=4604
Описание- http://faq.lancer-club.ru/%D0%A0%D0%...%D0%B5_23.3777
А кнопку- если не родную, то смотрите какая больше нравится, ту и берите. Отверстие в заглушке сделать и поставить.
Тут не принято покупать неоригинальные запчасти, поэтому вряд ли кто-то ответит...:)

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

Кстати, по поводу реле...
Да, с точки зрения схемотехники, оно подойдет.
Но качество исполнения японского реле выше. Пластины контактов, герметизация лаком, например. Я выбрал его.

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

Вот нашел фото для примера.

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?
 

Вы серьёзно в это верите?:)
ИМХО- 2 слова в этой фразе звучат как минимум сомнительно.

Re: Никто не подбирал неоригинальные кнопки в места заглушек штатных?? или как неколхозно заколхозить включение доп.оборудования?