замена ремня ГРМ
 

Подскажите при каком пробеге желательно поменять РЕМЕНЬ ГРМ ?
По мануалу замену нужно делать при пробеге 90000км.
А тут один мастер сказал что рядом с ремнем ГРМ есть еще один ремень , кажется балансировочный, и этот ремень редко когда когда дохаживает до 90000км . И соответственно если он рвется то рвется и ремень ГРМ со всеми вытекающими.
и этот мастер посоветовал поменять и балансировочный ремень и сразу ремень ГРМ.
Пробег у меня 75000км, движок дизель 2.5.
Какие есть мнения по замене этих ремней и нужно ли менять ранее 90000км. ?
Кто при каком пробеге менял?

Re: замена ремня ГРМ
 

Мне ОД заменил на 75т.км, следующую замену рекомендовали в 140-150т.км!! Менеджер сказал, редко кто до ТО 90000 дотягивает, все в 75т.км меняют!!

Re: замена ремня ГРМ
 

Авто взял с рук с пробегом 90000(2011г.). Вторая машина - Митсубиси Грандис 2004г.р. - психология движка та же. Ремень на Грандисе поменял на 95000 км. после того, как увидел, что ремень "пошёл в тряпки", увидел случайно, т.к. капот редко открывал))) Повезло, что вовремя обнаружил. На Паджеро пора менять наступает после 90000 км. ИМХО. Но зависит от многих причин - климат, дороги, качество з/ч, манера вождения, ... ну и т.д. и т.п. и др. и пр. Сейчас подходит время менять ремни... Раскошелюсь на оригиналы ОДНОЗНАЧНО! И всем советую. Покопаюсь, что мне стоило на Грандисе поменять ремни - отпишу. На Паджерике пока не заморачивался подсчётами. Но за ремешочками следить надо!
:plane:

Re: замена ремня ГРМ
 

ROMANNN а ролики вам тоже поменяли?

Re: замена ремня ГРМ
 

По моему поменяли все! Я могу ошибаться, если бумаги найду, отпишусь.

Re: замена ремня ГРМ
 

Спасибо.

Re: замена ремня ГРМ
 

Посмотрел перечень проведенных работ, ролик ремня ГРМ был заменен. Там вообще такой список, на пол страницы наверное.

Re: замена ремня ГРМ
 

Сейчас позвонил ОД у себя в Рязани. Сказали что ремень ГРМ меняют все на ТО 90000км И еще ни разу ни кто не менял раньше и они не слышали о случаех обрыва ремня .

Re: замена ремня ГРМ
 

Поменял ремень ГРМ и все остальные ремни и ролики.
при пробеге 78000.
Мастер показал балансировочный ремень (кажется так он называется) который где то рядом с ремнем ГРМ, он был лысый , ни одного целого зубчика.
клиновые ремень который стоит снаружи изнутри был с одной глубокой трещин ной.
По остальным заменены запчастям вроде как нареканий не было.

Re: замена ремня ГРМ
 

Друзья, подскажите пожалуйста необходимый комплект запчастей при замене ремня грм, а то в сервисе начали разговор про помпу, кучу сальников, так ценник вырос совсем неподъемно. Заранее благодарен.

Re: замена ремня ГРМ
 

Вот тут посмотри
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=64338

Re: замена ремня ГРМ
 

Всем привет! На пробеге 57 с половиной появился свисто-звон, посетил сервис - приговор - ремень балансировочный. Заменили по гарантии, вместе с ним и ремень ГРМ, на вопрос по поводу: я один или..., ответ - вашей партии авто, с пробегом 50-70 ткм едут, вчера два с такой же проблемой сделал. Как-то так.

Re: замена ремня ГРМ
 

Всем привет! Работаю в сфере продаж запчастей на японские авто. Так вот за последние 2 недели было два обращения владельцев L200 2.5d с обрывом ремня ГРМ. У одного 25т.км. у другого 27т.км. Печально это всё.

Re: замена ремня ГРМ
 

Вчера на пробеге 84300км сам заменил ремень ГРМ и все сопутствующие ремни и ролики + гидронатяжитель и антифриз,все ремни и ролики были в отличном состоянии. Для тех кто будет покупать расходники для подобной замены, советую брать ролики и гидронятяжитель не Митсубиси, а NTN, именно этой фирмы устанавливает завод, а цена почти в два раза дешевле.

Re: замена ремня ГРМ
 

Всем привет, менял ремень грм на пробеге 58000, этим летом. По мануалу ремень грм меняется на 90, по факту (свой опыт) кроме грм еще ремень балансира и ролики, ехал с Ростова в Адыгею, звук слышен был шипение и трение ремней, движок давал вибрацию, на Краснодаре стало хуже, плюс коробочка акпп грелась и становилась в аварийку и загорелся чек, кое как доехал до места Гузерипль, но по пути записался на ключ авто Краснодар, в итоге - ремень балансира стерся в ноль, гладенький как лысая башка, его там колбасило хорошо и из-за этого (я так думаю) начал пускать нить сбоку грм, как сказали мне в сервисе, при обрыве ремня балансира, а он стоит прям рядом с грм, оборванный конец ремня попадает под грм и тот либо слетает либо рвется - ура капиталка. С такой проблемой приезжал еще один товарищ, ему повезло он был на гарантии и ему меняли бесплатно ), рекомендации производителя не всегда во благо потребителю ))