Цитата:
Сообщение от CyberStorm
Если планируешь частые выезды на бездорожье с буксом то лучше 3 литра с АКПП (вариатор не любит пробуксовку), если нет то бери 2.4 с вариатором - очень комфортное движение с вариатором, плавно, никаких рывков. Динамика неплохая, на трассе пару тройку фур обогнать - легко, прет с 80 до 140 км/ч очень хорошо. По сыпучем грунту или песку вариатор очень хорош т.к. момент постоянно передается на колеса без разрывов как на мехинике или КПП.
|
В наших вариаторах стоит точь-в-точь такой же гидротрансформатор, как и в автоматических коробках, так что на бездорожье монопенисуально на чем буксовать. Плюс трех литров - более высокий крутящий момент, минус - расход топлива и налоги. Лично мне 2,4 за глаза хватает! Успехов в выборе!!!
