Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2011, 20:32   #2
witali
Житель Клуба
 
Имя: виталий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 103
По умолчанию Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4

Цитата:
Сообщение от Alex01 Посмотреть сообщение
может пинок в зад - это побочный эффект перешивки вариатора? Насколько я понял, большинство решается на перешивку двигателя только и про пинки никто еще не писал, все визжат от восторга от динамики разгона.
Возможно и так.Но эффект был ярко выражен, пока не приспособилься к педали в движении в пробках, хотя какое это движение одна маята.

---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:32 ----------

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
По п.2 категорически не согласен.
Возможно имеет место разные варианты прошивок/меня чиповал Kevin-XL/.
Прошла первая декада месяца,за десять дней после прошивки расход топлива не увеличился ни на йоту..,
при постоянном присутствии желания активного "педалирования"...,в чем в последнее время себе не отказываю.
Не знаю,не буду столь категоричен однако на 2,4л расход увеличиваеться.
witali вне форума   Вверх Ответить с цитированием