[Александр84]

Сообщение от int64

Да ну! А ведь есть еще и ступенчатый способ торможения. И включение понижающей, в т.ч. на АКПП тоже не стоит отвергать. А в совокупности использование этих приемов повысит эффективность торможения.
А конце января этого года вез товарища в Домодедово на мазде3 (шины -NF3), так вот, продавливать педаль до упора не было смысла машина плыла - на дороге был лед. Но было время чтобы оттормозиться с 80кмч, так вот, импульсное торможение оказалось гораздо эффективнее.
К тому же, по Вашей ссылке, цитирую:
"Чтобы избежать таких ситуаций, на неровных скользких дорогах (например, раскатанное заснеженное загородное шоссе, по которому недавно проехал гусеничный трактор) используют импульсное торможение, хотя это и противоречит инструкциям. Импульсная работа педалью тормоза заставляет АБС включаться на максимальные тормозные усилия и в значительной степени снижает ослабление тормозной динамики."

Спасибо !