По сути евро2 от евро3 (в рамках аута) отличается отсутствием контроля за состоянием второго ката.
Думаю, что качество масла и топлива в целом повлияли бы на него сильнее
Тут важны не столько сроки убивания, сколько отсутствие возможности поймать этот момент.