Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
Поддержу тезис про трансформируемость.
Европейские автопроизводители уделяют этому большое внимание. Раздельные регулировки задних кресел, трансформация посадочных мест, столики, ниши, полочки, охлаждаемые боксы и пр. А тут эволюция наоборот, кресла привинтили, двухсекционную дверь заменили односекционной, бардачки 3 - 2 = 1-охлаждение, рейлинги в топку.
Так начинается путь в никуда.
|