Цитата:
Сообщение от vadimus_ca
Результат - средний расход туда - 9.2, оттуда - 8.5.
Вывод - свободная дорога важнее аэродинамики и веса  |
равномерность движения несомненно важна, но аэродинамика начинает "работать" на скорости выше 90 км/ч, до этого ей можно пренебрегать. сопротивление при этом возрастает пропорционально квадрату скорости.
трешка, при скорости 140 +/- и езде по достаточно плоскому рельефу, без резких ускорений, просит под 12 л на сотню. переключение в 2WD снижает аппетит, но правда менее, чем на литр.