Цитата:
Сообщение от Serega668
я решил пока не глушить, во благо "зеленым"))) на следующий год посмотрю как себя чувствует ЕГР, если что заглушу
|
ЕГР на нашем двигле нужен что бы соответствовать ЕВРО-4 , но если в РОССИИ бензин ЕВРО-2 то зачем он нужен
http://ria.ru/economy/20121108/910078917.html ? На АУТах которые изначально идут в регионы где ЕВРО-2 стоит другой каттализатор и нет ЕГР по притчине их ненадобности и вреда двигателю при использовании низкокачественного бензина , Масло без ЕГР проживет дольше, я замену масла сдвину с 7500км на 10.000км , а вот это уже принесет больше пользы для экологии чем ЕГР.