Цитата:
Сообщение от Skeptik
С чего это мицу больше весит? У мицу вообще, только одна модель удачная всегда была - Паджеро. Все. Вот и весь бренд.
|
Ну почему же Лансер 9, Х, Каризма, Галант - начала 2000-ых - мегапопулярные машины в России, у митцу - есть своя ниша. У Хёнде есть Акцент, Портер - мегапопулярные, тоже ниша своя.
---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:11 ----------
Цитата:
Сообщение от Sergy
"Больше опций за такие деньги" = "меньше машины"
|
Все правильно сказал, поэтому Тигуан - золотая середина!
---------- Добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:11 ----------
Ну а по теме, я видимо мыслю старыми стереотипами, и для меня японец пока лучше, чем кореец, а немец комфортней, чем японец, поэтому все-таки очень сильно бы подумал, прежде чем стал корейца покупать за такие деньги, с другой стороны я понимаю, почему эти машины так дорого стоят и почему киа и хёндэ стоят также как и митцу и ниссан, а почему корейцы должны стоить меньше, раз они себя позиционирют конкурентами японцев, и у них есть все тоже, что и есть у япов и даже чуть больше? В общем, каждый для себя сам решает, что ему нравится...