Показать сообщение отдельно
Старый 05.01.2013, 22:27   #162
VladGor
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: X-Trail 31 CVT, Kia Sorento 2,2D автомат
Сообщений: 750
По умолчанию Re: Out III - В каком режиме 4WD оптимальнее езда зимой?

Цитата:
Сообщение от username11 Посмотреть сообщение
Улыбайтесь сколько хотите, в инструкции написано, что в режиме Лок распределение усилия - 70% идет назад, 30% вперед. А не 50х50. При езде по грязи и по льду зад постоянно пытается куда-то увильнуть. Приходится руль крутить в сторону заноса.
В инструкциях часто пишут такууую чушь.
Так вот, в ЛОК распределения моментов нет вообще. А 50 на 50% может распределить только свободный дифференциал.
ЛОК означает только то, что передняя и задняя оси крутятся с одинаковыми оборотами. На авто с муфтой налагаются ограничения на это правило - оно выдерживается до момента на муфте менее 1200 Нм (Оут) и на малой скорости.
Как выше правильно заметили, если передние буксуют, то задок может толкаться. Еще он может это делать в повороте, задние идут по меньшему радиусу и момент сзади может быть и 80 и 90% и 100% и 110%.
VladGor вне форума   Вверх Ответить с цитированием