Цитата:
Сообщение от ilia.
В пробке, на жаре, при стиоянии на месте более 15 минут и включенном кондее, стрелка температуры ОЖ доходит до пред последней отметки и кондей перестаёт подавать холодный воздух. Стоит выключить кондей, стрелка достаточно быстро возвращается на одно-два деления назад и кондей снова начинает работать. Нормально ли это?
|
Ненормально. Кондей должен работать постоянно, как папа Карло. Ваша ситуация говорит о том, что срабатывает защита мотора по перегреву. ЭБУ отключает кондей принудительно, что бы сохранить мотор.
Проверить:
1- чистоту радиаторов как внутри, так и снаружи, и особенно пространство между ними
2- уровень охлаждающей жижи и ее качество (если не менялась более 3-4 лет- заменить)
3- работу блока управления вентиляторов охлаждения двигателя и кондея и самих вентиляторов.
4- Наличие фреона и кондейного масла в кондиционере - это на хорошем кондейсервисе.