Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2013, 17:27   #1
Вадим_36
Вступаю в Клуб
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Гидронатяжитель Третий за пол года! Почему?

Цитата:
Сообщение от jeleziaka Посмотреть сообщение
Сегодня только закончил свою процедуру по замене всего что можно...(ремни,ролики,сальники,помпа и гидронатяжитель). Так вот пока все свежо, скажу что ломаться там гидронатяжителю не из-за чего, только лишь из-за "кривых рук".
Цитирую "камасутру":
ВНИМАНИЕ
Вворачивайте специальный стержень с шагом не более 30° в секунду. Если стержень завернуть сразу на полный ход, возможна его деформация из-за затрудненного перемещения штока натяжителя.

МХО там внутри есть перепускные отверстия очень маленького калибра и при нарушении технологии (заворачивать сразу быстро на полный ход) из-за избыточного давления нарушается его герметичность.
Кого куда заворачивать то? новый гидронатяжитель идет с чекой, его ставишь и чеку выдергиваешь..

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Владимир63 Посмотреть сообщение
Гидронатяжитель вышел из строя а какие последствия ? ГРМ на сколько ослабевает или наоборот? ГРМ не перескакивал с меток ?
До такого не доходило - менял сразу,ослабевает на чуть.
Вадим_36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием