А вот щас о-ооочень глупый вопрос задам. Тока не смейтесь
Все мое знание матчасти авто сводится к заливке омывайки
Не, когда-то были жигули, пытался там что-то делать... И то, больше по "грубой" слесарке (напр, колодки). А, не! На пыжо еще лампочки менял, во!
Эт я к тому, что технарь я - офигительный, с двумя высшими гуманитарными образованиями
Ладно, по сути. Как получается, что после набора скорости, когда педальку отпускаем, и машина идет накатом, на приборах моментальный расход падает до нуля? Ну, если правда нуль, то почему не глохнет? Или какой-то расход все-таки есть?
Спасибо