Показать сообщение отдельно
Старый 24.10.2013, 09:49   #751
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

zorge799, а уВас же есть Неграш, которая сказала что параметра нет и не знают о нем. А Вы похоже на адепта её секты, если Любовь сказала, то так и есть а то что она даже не знает как вариатор работает это так ... мелочи.
Вы не в водите людей в заблуждение по обслуживанию вариатора, более подробно можете почитать в ниссановских иснтрукциях на этот же вариатор.
Уже сказали что давление меняется, как оно влияет на ремень думаю говорить не надо, то что пластины не ломает и не выдавливает это глубокое Ваше заблуждение, в соседней ветке про ремонт вариаторов почитайте, и посмотрите на ремни, где пластины осутствуют, наверно испарились, хотя нет, в поддоне кусочки их есть....
Про предел параметра у нас не написано, только что есть такое число.
P.s. Это отработанное масло, так как в данном случае цвет масла выступает индикатором, и если цвет оно поменяло значит присадки разрушены. Химия итить её.

Последний раз редактировалось Kuzenkakol; 24.10.2013 в 09:54.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием