Вы лукавите, одновременно говоря правду и ложь.
Правда:
Цитата:
Сообщение от Бигхорн
ёмкость мощных аккумуляторов измеряют в режиме разряда в течении двадцати часов. Но даже вдвое короче контрольный цикл разряда удвоенным током за 10 часов даёт от силы 80% ёмкости того же самого аккумулятора. Пятичасовой цикл разряда (полностью заряженной батареи) учетверённым током даст примерно половину от номинальной ёмкости.
|
Чем больше нагрузка на аккумулятор, тем меньше процент отдаваемой емкости (аккумулятор 100А*ч может выдавать ток 100А не в течении 1 часа, а в течение намного меньшего времени – очень может быть, и 30 минут).
Причина этого явления связана с тем, что внутри аккумулятора ток течет благодаря ионной проводимости. Если ионная проводимость электролита достаточно высока и не несет особого значения, то процесс переноса ионов внутри пластин аккумулятора и преодоление ими фазового раздела поверхность электрода/электролит происходит достаточно медленно. То есть при быстром разряде какая-то часть ионов не успевает выйти из электрода в электролит (или войти из электролита в электрод) за время разряда, что ограничивает выдаваемую аккумулятором емкость.
Но, ложь
Цитата:
Сообщение от Бигхорн
И 4 параллельных АКБ дадут ёмкость именно пяти батарей.
|
4 параллельных АКБ имеют емкость
только 4 АКБ и не больше. При стартерном разряде их выдаваемая суммарная емкость просто будет менее номинальной суммарной емкости 4 акб.
И закон сохранения энергии еще никто не отменял: каждый АКБ обладает некой заключенной в него энергией. При параллельном подключении 2 одинаковых АКБ эти энергии АКБ просто складываются и получается удвоенная энергия одного АКБ, но никак не увеличенная в 2,5 раза.
А куда девается та емкость, которая не была отдана аккумулятором? Ответ простой: "Остается в аккумуляторе..." То есть, если батарея 100А*ч полностью разрядилась под нагрузкой 50А за час, то и при заряде она потребит около 50А*ч. Если батарея 100А*ч, полностью разряженная током 50А за час, постоит несколько часов, то постепенно восстановится утраченная емкость (за счет диффузии ионов в электродах аккумулятора), и из нее можно будет извлечь еще немного ампер-часов