[Goalkeeper]

А вот моя история замены передних подшипников. Пробег 107000. Загудели оба. Купил snr. С права все поменялось довольно легко не вытаскивая датчик абс (про него еще чуть позже),слева шрус не вышел из ступицы. Вытащили вместе с приводом,давили прессом,грели,опять давили,опять грели,били кувалдой,умоляли,ничего не помогло. В итоге купил б/у ступицу с кулаком,подшипником и датчиком в сборе,провод датчика был просто обрезан. Подшипник поменяли,опять же не вытаскивая датчик. Провод соединили со старым проводом. Также купил новый оригинальный привод в сборе. Все собрали. По итогу: на панели "гирлянда",руль смотрит чуть вправо,машину ведет вправо. Делаю развал-схождение,диагностику. Диагностика выдает 2 ошибки. И на левый(смотанные провода) и на правый датчик. Ошибка левого датчика убирается,правого нет. Проехал пару км,опять на диагностику. Ошибки по левому датчику нет. Меняю правый датчик на новый(оригинал). Проехал 30 метров,"гирлянда" потухла. Итог: ошибок нет,абс работает,руль стоит прямо,машина накатом идет ровно,НО при разгоне довольно сильно уводит вправо. При движении задним ходом немного уводит влево. Вопрос,может ли это быть из за того что слева новый привод,справа старый? Подскажите пожалуйста,может кто сталкивался с подобным. Неужели менять и правый привод?