Цитата:
Сообщение от pavel4402
Проблема решена. Не работал клапан в крышке радиатора. Он просто залип и не двигался.
Добавлено через 2 минуты
В общем съездил на диагностику к официалам. В итоге всё в порядке, никаких ошибок. Всё работает ровно. Компрессия в каждом цилиндре 14. Единственное - при выкручивании свечей на изоляторе оказался нагар красноватого цвета. Диагност сказал что это бывает из-за присадок в 95 бензине, хотя я лью 92. Нагар этот не критичен. Свечи оригинальные NGK. В общем и не знаю что делать с этим расходом. А может смириться и ездить).
|
У меня сейчас на зимнем режиме с полным приводом прибл. 20л выходит, так что у вас еще нормально))