Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
Спрашивал бы человек бред
|
Там не бред. В тему. Все же по разному понимают изначально.
Ну, давайте, копаем с гигрометров. Прибор показывающий абсолютную (г/м³) или относительную (%) влажность воздуха. Обычно привыкли слышать про относительную влажность воздуха. Вот пример:
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
Так, сегодня у нас не то, чтоб холодно, -8°C, но сильный снегопад при относительной влажности 93%. ... Выбранный режим "вентиляции": +22°C
|
относительная влажность - отношение абсолютной влажности к той, которая возможна при данной температуре
без выпадения росы, выраженное в процентах.
Получается:
Относительная влажность - связывает точку росы, температуру и влажность. (откопали точку росы?!)
Абсолютная влажность - выражает влагу в граммах на куб метр объема.
И посчитаем по условиям.
1. При -8°C, 93% видно из графика влаги не более 2,2 г/м³
2. Закинем эту влагу в салон. Грели до +22°C.
Определим поступающую в салон относительную влажность = 2,2/17,53х100=12,5%
Получ. В салон поступал воздух влажности 12,5%.
В салоне ещё 4 чел. Значит ещё влаги 2г/м³
Общая влажность примерно 2,2+2/17,53х100=24%
Итог. Влажности 24% а через стекла не видно.
В салоне "сухой" воздух. А стекла запотевают внутри ...
Для хохмы гигрометр давайте поставим в управление и пусть команду даёт побрызгать до комфортных 65% влажности. А то как бы мало по законам ..
Может ошибся?
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Zoll
даже датчика солнечной активности у нас нет в стоке.
|
Согласен. С датчиками - развели.
Всего четыре "откопал". Пока.
Климат-контроль наш смахивает на автоматический кондиционер.
Что интересно в русском переводе мануала на схемах кондиционера показана связь со всеми мыслимыми и не мыслимыми датчиками .. ну например с багажником или с режимом полного привода .. Не ясно пока конечно.