Цитата:
Сообщение от Demonstrator
О чем я и писал.
Т.е. тошнишь в пробке на холстых, она(пробка) кончается, включаешь Ds и тапок в пол.(Заранее удалить каты в выпуске+ прошивка евро2.)
Едет хорошо сразу, а не после 2 раза до отсечки.
Конечно, в обычной - городской эксплуатации, для 3.0, Ds не нужен и роли не играет - Просто бантик на приборке.
|
я тебе секрет открою! ни кому только не говори! если Ds не включать тоже самое будет!