[Demonstrator]

Сообщение от OUTовод

попробовал сегодня специально почувствовать разницу после 3500.
итог - нет ее!
я понимаю вот если бы при включении этой кнопки обороты не падали ниже 3500 и передачи переключались только в отсечки - вот это был тогда нормальный спорт режим. на самом деле он включается без этой кнопки, стоит только пару раз раскрутить до отсечки двигло ( на ходу ). ну может не пару раз, точно не могу сказать, но часто случается когда начинаешь крутить

О чем я и писал.
Т.е. тошнишь в пробке на холстых, она(пробка) кончается, включаешь Ds и тапок в пол.(Заранее удалить каты в выпуске+ прошивка евро2.)
Едет хорошо сразу, а не после 2 раза до отсечки.

Конечно, в обычной - городской эксплуатации, для 3.0, Ds не нужен и роли не играет - Просто бантик на приборке.

[OUTовод]

Сообщение от Demonstrator

О чем я и писал.
Т.е. тошнишь в пробке на холстых, она(пробка) кончается, включаешь Ds и тапок в пол.(Заранее удалить каты в выпуске+ прошивка евро2.)
Едет хорошо сразу, а не после 2 раза до отсечки.

Конечно, в обычной - городской эксплуатации, для 3.0, Ds не нужен и роли не играет - Просто бантик на приборке.

я тебе секрет открою! ни кому только не говори! если Ds не включать тоже самое будет!

[amel]

OUTовод, смотрю в каждой теме у тебя секреты))))