Цитата:
Сообщение от KODak
Извините, но я не совсем ручки имел в виду. Скорее настройки и конструкцию термостата, размер радиатора печки, сечение подходящих к нему патрубков, сечение и конфигурацию воздуховодов, пропускную способность штатного воздушного фильтра ... вобщем всё то, что позволяет воздуху быстрей нагрется и беспрепятственно попасть в салон.  |
Извиняюсь, не въехал. Т.е. БМВ и Аут у меня Евро-3, поэтому хуже греются?
А почему тогда машины под Евро-2 еще быстрее грелись?