согласно вот это информации:
http://www.mitsubishi-motors.com/cor...006/18e_09.pdf в мотор 4B12 (2.4) на заводе заливают масло 0W-20, т.е.
значительно более жидкое, чем 0W-40.
А уж какое оно - минеральное (согласно заверениям наших "разводил" в сервисе) или (полу)синтетическое - никто
в мире этим особо не парится. Сказано менять на ТО1, все и меняют. Только в России слушают умников и "по старой вазовской привычке" делают на ТО-0 движку "лучше".
А так-же ставят русские пластиковые подкрылки взамен японских и даже умудряются делать антикор.
Кроме этого, стало прилично холоднее.
Еще раз говорю - не парься, как показывает практика, после 5-6 тысяч км пробега расход нормализуется.