После нулевого ТО вырос расхода бензина

Sergy · 16.09.2008, 12:37

согласно вот это информации: http://www.mitsubishi-motors.com/cor...006/18e_09.pdf в мотор 4B12 (2.4) на заводе заливают масло 0W-20, т.е. значительно более жидкое, чем 0W-40.

А уж какое оно - минеральное (согласно заверениям наших "разводил" в сервисе) или (полу)синтетическое - никто в мире этим особо не парится. Сказано менять на ТО1, все и меняют. Только в России слушают умников и "по старой вазовской привычке" делают на ТО-0 движку "лучше".

А так-же ставят русские пластиковые подкрылки взамен японских и даже умудряются делать антикор.

Кроме этого, стало прилично холоднее.
Еще раз говорю - не парься, как показывает практика, после 5-6 тысяч км пробега расход нормализуется.

Тим · 16.09.2008, 13:06

Цитата:

Сообщение от Sergy

согласно вот это информации: http://www.mitsubishi-motors.com/cor...006/18e_09.pdf в мотор 4B12 (2.4) на заводе заливают масло 0W-20, т.е. значительно более жидкое, чем 0W-40.

А уж какое оно - минеральное (согласно заверениям наших "разводил" в сервисе) или (полу)синтетическое - никто в мире этим особо не парится. Сказано менять на ТО1, все и меняют. Только в России слушают умников и "по старой вазовской привычке" делают на ТО-0 движку "лучше".

А так-же ставят русские пластиковые подкрылки взамен японских и даже умудряются делать антикор.

Кроме этого, стало прилично холоднее.
Еще раз говорю - не парься, как показывает практика, после 5-6 тысяч км пробега расход нормализуется.

Да дело в том, что XL уже прошел 5.000 км. Как раз до этого расход был нормальный, я и не парился. А сейчас он вырос на 25% без понятной для меня причины.

Shpunt · 16.09.2008, 13:18

Цитата:

Сообщение от Sergy

в мотор 4B12 (2.4) на заводе заливают масло 0W-20

у меня изначально было залито это

к сожалению, изображение утрачено

Sergy · 16.09.2008, 13:20

Цитата:

Сообщение от Shpunt

у меня изначально было залито это

так это ведь Рольф туда залил, а не японцы.
Иначе-бы бирка японская была...
и все равно ведь 0W-30 жиже чем 0W-40