Цитата:
Сообщение от WarGamer
Это встанет в тысяч 30 с родными з/п.
|
я укладываюсь в бюджет 8 т.р. со всем оригинальным, это без масла, прокладок и фильтров.
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от WarGamer
А доустановку радиатора CVT по схеме делать смысла нет.
|
если имеете в виду с доустановкой термостата - то пожалуй смысла нет.
надо менять много шлангов, т.к.с термостатом обратка уходит в другую трубу, которая идёт помимо термостата двигателя.
а так, по моей схеме сейчас основной термостат работает и на двигатель, и на вариатор.
Добавлено через 26 минут
в схеме без термостата обратка от CVT идёт в толстую трубу основного радиатора к термостату двигателя.
Добавлено через 43 минуты
Цитата:
Сообщение от WarGamer
Он закрыт до 75C. Потом открывает ток антифриза к CVT по мере прогрева антифриза. Далее перекрывает ток антифриза к CVT по достижении 95C для недопущения перегрева CVT.
|
неверно в конце, 95 градусов - это температура полного открывания.