[--FaNaT--]

Короче.
Idemitsu CVTF - это ребрендинг Idemitsu Multi CVTF, которое, в свою очередь, ребрендинг Idemitsu Extreme CVTF

Самое дурацкое, что одновременно в некоторых вариациях они тоже выпускались. Вот, например, субаровод тоже недоумевает https://www.drive2.com/l/7938697/
Там еще путаница в том, что предыдущее Multi не подходило на субару, а "новое" подходит.

И зачем так людей путать?

Добавлено через 13 минут

Сообщение от ОлЕгоров

Вот ответ уважаемому globus2003 из ММС Рус по вопросу замены масла в варике с допуском J1, вместо J4:
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1928

Тут ММС Рус не договорили))
J1 может быть применима вместо J4, но не рекомендуется этого делать.
Как раз наоборот, рекомендуют J1 менять на J4, особенно при отсутствии радиатора вариатора.
Насколько я понял, новую жижу J4 и выпустили из-за многочисленных перегревов варика (после того как на них перестали ставить радиаторы, это XL 2010-2012). И тогда же официалам регламент замены поменяли, у меня в книжке замена на 90000, а теперь 75000.

Добавлено через 14 минут
А Mitsubishi DIA QUEEN CVTF, говорят, и есть Idemitsu
https://static-eu.insales.ru/images/...4/P8010569.JPG

Добавлено через 32 минуты
Но я так и не нашел ответа на вопрос:
Изменился ли состав первоначального масла Idemitsu и нынешнего?
Стало ли оно J4?))

Впрочем, финансы мой выбор уже определили)))