Цитата:
Сообщение от wolfcom
А на какие продажи можно рассчитывать, имея модельную линейку, состоящую, по большому счету, из одного авто?
|
Cогласен. Но ведь если посмотреть локально на объемы продаж на рынке РФ предшественников Аута4 - XLя и Аут3, то они с каждым новым поколением все меньше и меньше. Насчет того, что это мол "совсем разные авто" - не соглашусь, хотя несомненно отличия имеются. С Аутом4 2018 модельного года вообще шедеврально - убрали самые дешевые авто с двигателем 2.0, а в 3.0 - опять единственная "премиальная" комплектация с конским ценником. В плане продаж XL 3.0 все было гораздо продуманней - кто хотел "максималку" с кожей-рожей, ксеноном, круизом, люком, 18 дисками и Рокфордом - платил 1220 тыр., а тот, кому все это не уперлось - платил 1100 тыр. Если учесть, что тогда и бакс стоил 26-28 рублей, что сейчас разница была бы 300-350 тыр. Думается мне, что желающих покупать 3.0 в 2016 году за 1550 тыр. нашлось бы гораздо больше, чем за 1900 тыр., пусть и без кожи, люка, навигации, "шторки багажника" и еще всякой ненужной хрени.