Цитата:
Сообщение от Shofer
чтобы не только масло прогрелось, но и попавшая из конденсата водичка улетучилась
|
1ый раз слышу про аварийный режим работы, если это как-то связано с уровнем обогащения смеси и т. п. должен быть хоть какой-то фидбак на панели приборов, глюк инженеров не иначе
в том-то и дело, что всё прогрето считай
на бенз или конденсат можно было бы грешить, если б вообще не завелся, а так... правда глюк
