Цитата:
Сообщение от Писатель
Если конструкция такая, что входной вал всегда вращается быстрее, чем выходной, подкручивает его, и муфта замкнута, то ты вращаешь пер. колесо, оно вращает (через трансмиссию) входной вал, он вращает выходной вал и заднее колесо будет вращаться быстрее. Проверь.
Т.е. при замкнутой муфте и колесах в воздухе за один оборот входного вала выходной должен сделать тоже 1 оборот, а вот заднее колесо больше 1-го оборота.
|
Я не механик, но при такой схеме 60% на ведомую имхо не получится никогда... всегда меньше 50% именно в той пропорции, в которой ведомое будет обгонять ведущее.. или я что-то упустил?