Цитата:
Сообщение от Venture
150 - это не его тема, конечно будет жрать масло. При этом оно не только в выхлопную трубу улетает, а и туда, о чем многие так беспокоятся (ЕГР, впускной коллектор). Так, иногда "прожечь" кратенько, на обгоне ит.д. 2500 об/мин - оптимально, более не желательно.
|
Для обгона и динамичного троганья с места, надо 3000 оборотов, если меньше то это - плавное и неторопливое движение!))))