Цитата:
Сообщение от просто евгений
Для этого надо мультиметр ( тестер ) , чтобы был предел на постоянном напряжении для измерения до 1 в. К плюсовому щупу надо приспособить иголку , чтобы проколоть средний провод на датчике , а минус на массу . При включенном зажигании , НО не заводить ,( разумеется до этого ослабить винты на ДПДЗ) ,и выставить напряжение от 0.52 В до 0.63 В потихоньку двигая ДПДЗ . Теперь вопросы . Датчик ХХ снимали ? SAS винт крутили ?
|
Да датчик снимал, sas это винт добавления уменьшения оборотов? Если он то крутил, сейчас полностью в закрученном положении