Показать сообщение отдельно
Старый 25.10.2018, 12:38   #18
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,675
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Тотачи уж точно не надо. не потому, что страшилок всяких начитался в инете.
В ASX из-за отсутствия на момент замены оригинального масла в вариатор, было залито масло Тотачи. Не скажу, что г..., но вариатор как-то не так работать стал, дергался. Потом поменял на оригинальное масло Нисссан (вариатор тот же, допуски те же и масло того же производителя, но дешевле чем Мицубиси оригинал). И все, вариатор стал работать намного мягче и четче.
Хотя и у Тотачи тоже были все допуски. Однако остаются вопросы к самому производителю, ибо разливают-то его похоже в России на ДВ, хоть и пишут что Япония. А кто делает само масло, хз. Ну и с сертификацией как-то не очень. Нет четкого указания, что прошло по сертификации на определенные допуски, зато есть упоминание, что соответствует. А это не одно и тоже с тем, что имеется запись о сертификации масла по этим стандартам.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием