Цитата:
Сообщение от x-plorer
А так, поглядывая на рынок новых авто, вижу, что Мазда не повелась на турбо-вариаторную моду и шарашит двухлитровые атмосферники в купе с классическими автоматами чуть не на всю модельную линейку.
|
У Мазды другие "заскоки". Чего только стоят их двигатели с повышенной степенью сжатия до 13-14:1!!! Это какой должен быть ресурс у цилиндра,при условии что это бензин а не дизель??! Т.е. сильно теплонагружены, со всеми вытекающими. Вообще марка Мазда у "японцев", это как марка Опель у "немцев", т.е. на любителя...