Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Когда есть разница в скорости вращения между передними и задними колесами (т.е. скорость вращения карданного вала отличается от скорости вращения ведущей шестерни), скорость вращения кулачка пилота, приложенная к движущей силе, и скорость вращения главного кулачка. не приложенная с движущей силой становится другой.
Т.Е. авто буксует? Верно?
|