Цитата:
Сообщение от v888v
Для полной ясности, лучше конечно продиагностировать муфту MUTом у официалов, на наличие диагностических кодов и сохранённых стоп-кадров. Стоп-кадр именно проблемные состояния эксплуатации коллекционирует, например мог бы показать температуру, при которой на муфте буксовали, когда происходит износ пластин. В слепую, увы, только гадать.
|
если мут это позволяет сделать - то заеду,
