Цитата:
Сообщение от chundga
Антигель нужно лить только в очень сильный мороз, имхо до -35 его лить не стоит, так как он не очень хорошо в плане для топливной системы.
|
Антигель нужно лить в межсезонье, когда есть большой риск, что будет залита летняя солярка, а стукнут морозы. Ситуация
Sokolа тому пример "в полный рост".
Лить в -35 антигель - вот ровно те же самые яйца, просто вид чуть с другого боку. ГОСТ на солярку говорит прямо, что зимняя минимально должна держать -32. Есть и максимальный вариант, есть и перекрытие характеристик у разных производителей, и т.д. Но вот гарантии, что в -35 в баке не окажется солярка, уже замерзшая в -32, нет. И опять получаем ситуацию
Sokolа, но только за бортом будет на пру десятков градусов холоднее.
А что касается проблем с топливной системой. Антигель "Астрохим", в среднем лью с октября по апрель, в максимальной концентрации, пробег грубо 180 тысяч. Фифти-фифти. Когда начаться проблемы с топливной должны по-вашему? Потому как по моему, присадки нормальные, типа этого же "астрохима", и любых его аналогов на тех же басфовских, или "почти басфовских" компонентах, они по сути содержат то же самое, что и сама зимняя солярка, только уже в нормальной концентрации. А вот лить непонятно что, это да, опасно, и не только для топливной. Когда был станодин и жила на форуме тема по присадкам вообще, там это достаточно плотно обсуждалось. И всякие бензины/керосины в солярку лить вместо антигелей опасно для топливной по моему мнению. А в остальном для топливной от замерзающей на пороговых температурах солярки 1 раз, вреда будет больше, чем от антигелей годами. Парафин - забитый быстро фильтр - повышенное давление прокачки - повышенная нагрузка на насос - небольшое невезение и бадабум с насосом в главной роли. А речь, напомню, о том что за окном при этом не май месяц.